为了推进复合材料共固化技术的工程，有必要从材料、工艺、检测和售后服务的环节、高产品质量和低制造成本的并行研究、高生产效率和低缺陷率的并行考虑、低成本、高质量的建立等方面入手。高效率、低缺陷的复合材料工程制造系统实现了

整个工程的低成本、低技术完整性。
　

　为了实现低制造成本，先进的复合材料共固化技术的工程中必须克服的主要技术难点如下：
　

　主要内容如下：
　　

（1）开发和储备低成本、多品种的预浸料；
　　

（2）共同固化技术辅助材料的国产化；

（3）优化共固化成型工艺；
　　

（4）产品性能测试项目的公平性和产品质量的保证；
　　

（5）先进复合材料产品的缺陷修复方法和性能表征。

　复合材料除了在航天航空上应用外现在在车辆上所见到的也越来越多了，常见的有以下的优点
　　

1、碳纤维比合金比重小，可减轻车身重量，提高车身性能（如加速、油耗、弯道性能等）。
　

2、碳纤维强度越高，车身越强。

3.当发生碰撞时，碳纤维会断裂，吸收冲击能量，保护司机。

以上就是复合材料热压罐共固化技术特点介绍了，可以预知的是复合材料的应用会越来越广泛，如果您想要加入该设备并且需要该设备的话欢迎您从我们山东鑫泰鑫智能装备有限公司进行了解购买。我公司为专门的一二类压力容器生产企业，所造产

品符合国家的相关标准，出厂前还会有着当地质量管理部门前来检测并且提供相应的资料。